.5万公里，预计耗时两周。”
“啧啧啧，雷总这次可真是豪赌啊。”方阳摇头失笑，“这要是出了纰漏，可就要被人笑死了。现在网上的黑子可多着呢，就等着看笑话。”
“雷总也是为了更直观，更全面的检测新车的性能，我觉得挺好的。”顾云溪认真道，“毕竟这是大米集团进军汽车领域的第一炮，不能出任何差错。”
汽车路测，简称路测。
指在实际道路上对车辆各项性能验证的实验，这也是新车上市前最重要的一个步骤。
不过对于大米汽车的这一次路测，集团的一众高管却意见不休，在会议室里争论了好几天都没歇火。
就在前天下午，大米集团的高层会议室里，气氛格外紧张。
有高管反对道：“雷总，我承认，按照国家标准，新能源的路程公里数必须达到一万五千公里，但你看看，有几家车企真的傻乎乎的去跑一万五千公里？特斯拉没这么干过，比亚迪也没这么干过，我们何必做这个出头鸟？”
“确实，为了保证测试通过，大多数车企都是在封闭场地跑圈刷里程数。”另一个高管附和道，“更过分的，还有后台直接更改数据的。这在行业内都是公开的秘密，大家心照不宣罢了。”
“在大多数人都作弊的情况下，老实人最吃亏。”一个满头白发的老技术员叹气道，“我也认为这样没有必要，适应环境嘛，无可厚非。不是说大米要入乡随俗吗？”
“或者打个折呢？就非得搞单车一万五千公里的测试？多车累积里程也行啊。”市场部经理提议，“再说了，真要跑一万多公里，那得跑多远去？月底就要上市了，时间也来不及啊。万一中途出点小问题，影响发布会怎么办？”
“对啊雷总，现在咱们的预售订单都已经排到三个月后了，市场热度这么高，没必要冒这个险。”销售总监也劝道，“要是路测出了问题，股价得跌多少你知道吗？”
“雷总，你要对我们自己的产品有信心啊。”技术总监也开口了，“我们实验室里的数据都很完美，路测嘛，只不过就是走走形式而已，不用那么认真。”